На автомобиле. Производим визуальный осмотр целостности шлангов. Выявляем негерметичность (течь). Измеряем избыточное давление в контуре «обратки».
Снятые. Производим проверку на герметичность под давлением в 150 атмосфер (в 1,5 больше рабочего) на гидростенде. Производим проверку на динамическое сопротивление (пропускную способность) шлангов на гидростенде.